番禺区西环路与禺山西路交叉口改造工程道路及桥梁的开通，能有效缓解该节点的交通拥堵状况，提高通行效率，保障行人和行车安全，改善周边区域的交通条件，为市桥环线快速化改造迈出重要一步，对提升番禺区基础设施服务能力具有积极的意义，主桥上部结构采用三跨钢结构连续箱梁，跨径组合36+51.5+36m。钢箱梁裸梁梁高1.85~3.
花都大道是广州市花都区里程最长、标准最高的城市主干道，线路总长达18.2km，于2021年6月30日全线顺利拉通。本工程钢箱梁位于花东立交A匝道第五联跨越机场东环路，A匝道第六联跨越花东立交主线桥;C匝道第三联跨越机场东环路。A、C匝道钢箱梁总工程量约为2500吨，于2020年1月7日安装完成。极大地改善花都区的区域交通条件，使
湖南省怀化市舞水大桥，主体钢箱梁制造，该项目东起高堰西路与沿河路交叉口，跨越舞水河，西至经开区高堰西路与河西大道交叉口，是怀芷快速干道控制性工程，也是怀化市标志性建筑工程之一。主桥上部结构采用预制钢箱梁结构，钢箱梁顶面宽40.6m，钢梁标准节段长度为7.0m，单重147t。全桥共分38个钢箱节段及2个钢混节段，钢箱
蕉门河中心区双桥项目车行桥工程，位于广州市南沙区蕉门河中心区，是跨越蕉门河并以东西走向接蕉门河东西两岸的金岭一横路和南府路的一座桥梁。路线全长480米，其中桥梁长231米，接线道路长249米。是南沙自贸区政府重点打造的一个景观工程，该工程于2014年12月10日开工，于2016年12月28日顺利竣工验收。
凤凰三桥飞跨下横沥水道，主桥长510米，这座无推力提篮式钢箱系杆拱桥是广州市南沙区城市主干道上的控制性工程，是构成环大南沙中环路”的重要组成部分。大桥设计新颖、造型美观，为有“东方威尼斯、广州新加坡”之称的南沙明珠湾区增添了一道亮丽彩虹。大桥2008年四月开工，2017年3月25日通车。
广州北站至广州白云国际机场快速通道的建设是区委区政府为缩短广州北站和白云国际机场之间的时空距离，使两大枢纽之间能够快速互通，助力花都实现空铁联运的一项重大举措。雅瑶路东西向直行交通采用双向6车道跨线桥(桥长约655m，宽28.7m，工程量约2437吨)，广花路以下沉式隧道形式下穿雅瑶路，同时设置南转西及西转南匝道，
